بررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر cbr plusبرای ساخت لایه های روسازی راه
نویسندگان
چکیده
تهیه مصالح مناسب برای ساخت لایه های روسازی یکی ازمشکلات راهسازی دربسیاری ازمناطق است. تهیه مصالحی که مشخصات فنی لازم برای استفاده درلایه های اساس و زیر اساس و رویه شنی را داشته باشند دربسیاری ازمناطق مشکل و هزینه براست. دراین تحقیق امکان استفاده از مصالح نامناسب محلی درساخت لایه های اساس، زیر اساس و رویه شنی راهها با استفاده ازتثبیت کننده نانوپلیمر cbr plus مورد بررسی قرارگرفته است. مصالح رسی، ماسه وشن که هیچکدام به تنهایی دارای ویژگیهای لازم برای کاربرد در لایه های روسازی نیستند، درسه ترکیب مختلف شامل % 100 رس، 80 % ماسه و % 20 رس، و% 50 شن، %20 ماسه و% 30 رس بااستفاده ازماده افزودنی مذکورتثبیت شده و ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی آنها بعد ازتثبیت مورد اندازه گیری قرارگرفته اند. آزمایشهای تراکم، حدوداتربرگ، مقاومت فشاری، نسبت باربری کالیفرنیا ونفوذپذیری برروی نمونه های تثبیت شده با درصدهای مختلف انجام گرفت. نتایج، نشان دهنده افزایش قابل توجه درمقاومت نمونه ها با استفاده ازماده تثبیت کننده است. ماده پلیمری مورد مطالعه دراین تحقیق تأثیر مشخصی برروی رطوبت بهینه وحداکثروزن مخصوص خشک ندارد. نفوذپذیری نمونه های تثبیت شده با افزایش ماده افزودنی به شدت کاهش می یابد. ماده افزودنی cbr plus باعث افزایش حد خمیری وکاهش حد روانی و دامنه خمیری شده است. نتایج این تحقیق نشان دهنده این است که با استفاده ازاین ماده می توان از ترکیب خاک رس با مصالح شن و ماسه نامرغوب محلی، مصالح مناسبی که قابل استفاده درلایه های اساس وزیراساس باشد، تهیه کرد.
منابع مشابه
بررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUSبرای ساخت لایه های روسازی راه
تهیه مصالح مناسب برای ساخت لایه های روسازی یکی ازمشکلات راهسازی دربسیاری ازمناطق است. تهیه مصالحی که مشخصات فنی لازم برای استفاده درلایه های اساس و زیر اساس و رویه شنی را داشته باشند دربسیاری ازمناطق مشکل و هزینه براست. دراین تحقیق امکان استفاده از مصالح نامناسب محلی درساخت لایه های اساس، زیر اساس و رویه شنی راهها با استفاده ازتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUS مورد بررسی قرارگرفته است. مصالح رسی، ...
متن کاملمقایسۀ تأثیرسیمان، آهک و نانوپلیمر cbr plus در کاهش تورم خاک های رسی بستر روسازی ها
از مشکلات مربوط به خاک های رسی در بستر روسازی راه ها تورم آن ها در اثر جذب رطوبت است، که باعث ناهمواری سطح روسازی و یا شکست آن می شود. یکی از روش های برخورد با مشکل تورم خاک های رسی در راه سازی، تثبیت آن ها با مواد افزودنی است. این مقاله به بررسی تأثیر سه نوع مادۀ افزودنی بر تورم دو نوع خاک رس می پردازد. افزودنی های استفاده شده شامل دو نوع تثبیت کنندۀ متعارف آهک و سیمان، و یک نوع تثبیت کنندۀ غ...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی استفاده از بتن بازیافت شده در لایه زیراساس روسازی های راه
پسماندها که از بدو پیدایش تمدن بشری همواره با انسانها بودهاند، محدودة وسیعی از مواد را در بر میگیرند. در سراسر جهان، امروزه حجم وسیعی از مصالح سنگدانهای برای ساخت و ساز از منابع طبیعی کوهی و رودخانهای تهیه میشوند. استخراج مصالح طبیعی تأثیرات زیست محیطی مخرب داشته و استفاده از آنها باعث مصرف منابع طبیعی محدود میگردد. نتایج به دست آمده در این تحقیق برای حدود اتربرگ، ارزش ماسهای، سایش لو...
متن کاملتعیین و ارزیابی cbr و ضریب برجهندگی لایه های تثبیت شده روسازی راه (مطالعات موردی استان خوزستان)
افزایش هزینه های ساخت راه ، سد ، راه آهن و فرودگاه و به طور کلی سازه های خاکی با توجه به محدود بودن بودجه و سرعت اجرای کار سبب می گردد تا مهندسان برای جلوگیری از جابجایی زیاد احجام از مصالح محلی ، حداکثر استفاده را نمایند . مصالح محلی همیشه دارای مشخصات لازم برای استفاده در سازه های مهندسی نیستند .تغییر و بهبود عملکرد مصالح خاکی به منظور اصلاح کاربرد مهندسی آن ها ، به معنی اعم ، تثبیت مصالح نام...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی حمل و نقلجلد ۳، شماره ۴، صفحات ۳۳۹-۳۴۷
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023